地鐵百年大計，金環鑄造永恒

        6月26日，河北省首條地鐵——石家莊地鐵1、3号線首開工程開通試運營，标志着河北省正式邁入“地鐵時代”。
        26日6時30分，12輛地鐵列車從西兆通綜合維修基地駛出，提前停在指定的12座站點。9時10分，随着試運營啟動信号的發出，12輛列車同時開動。
        石家莊地鐵1、3号線首開工程，線路全長共30.3公裡。其中，1号線長23.9公裡，西起西王站，東至洨河大道站，單程用時約40分鐘；3号線從市二中站至石家莊火車站，共6.4公裡，單程用時約10分鐘。兩條地鐵線呈“T”字形，主要滿足石家莊市區中軸線東西方向和石家莊火車站的交通需求。

        作為全省首條開通的地鐵，石家莊地鐵在列車車型上選用了最大載客量可達2520人的6輛編組A型列車，這在國内同類城市中尚屬首家。此外，西兆通綜合維修基地還建有國内首個地鐵車輛段光伏發電項目，可提供車輛基地30%用電量。
        據悉，2020年底前，石家莊市包括地鐵1号線二期工程在内的4項地鐵工程将建成投運。屆時，石家莊地鐵運營總裡程将達到80公裡，市區内貫通東西南北的軌道交通骨幹線網将形成。
        地鐵作為石家莊這一省會城市又一标志。地鐵百年大計，不僅緩解了城市交通壓力，為公共交通增光添彩。同時有效的控制車輛尾氣排放，為環境治理提供了助力。
        地鐵百年大計，金環鑄造永恒。石家莊地鐵又稱石家莊軌道交通，是一套完備的軌道交通系統。金環集團在石家莊地鐵建造過程中，有着舉足輕重的貢獻。為地鐵百年傳承提供有力的保障。

        作為全省首條開通的地鐵，石家莊地鐵在列車車型上選用了最大載客量可達2520人的6輛編組A型列車，這在國内同類城市中尚屬首家。此外，西兆通綜合維修基地還建有國内首個地鐵車輛段光伏發電項目，可提供車輛基地30%用電量。
        據悉，2020年底前，石家莊市包括地鐵1号線二期工程在内的4項地鐵工程将建成投運。屆時，石家莊地鐵運營總裡程将達到80公裡，市區内貫通東西南北的軌道交通骨幹線網将形成。
        地鐵作為石家莊這一省會城市又一标志。地鐵百年大計，不僅緩解了城市交通壓力，為公共交通增光添彩。同時有效的控制車輛尾氣排放，為環境治理提供了助力。
        地鐵百年大計，金環鑄造永恒。石家莊地鐵又稱石家莊軌道交通，是一套完備的軌道交通系統。金環集團在石家莊地鐵建造過程中，有着舉足輕重的貢獻。為地鐵百年傳承提供有力的保障。
        金環集團承建的地鐵管型鋼，作為承重鋼梁，為地鐵的安全運行起到保障，保證了石家莊地鐵在建造和運營過程中的安全性。精湛的工藝，不苟的态度，精品的信念，使金環實現了建造過程中完成零不合格率的作業任務，為石家莊地鐵準時開通提供了有效的助力。
 石家莊軌道交通，擁有各項相輔相成的系統配備，金環集團承建的西兆通物資庫、西兆通檢修庫、西兆通車庫等。為石家莊地鐵機車的檢修、入庫、維護等一系列保障性功效，為地鐵安全運行提供了安全保障。金環承建的石家莊城市軌道指揮中心，作為石家莊地鐵的心髒和眼睛，擔負着地鐵調度的重任，确保了石家莊地鐵的高效安全的運行。

        金環集團長期以來對于品質提升有着執着的信念，金環人始終秉承着精益求精的精神，金環人始終堅定造就精品的信念，為石家莊地鐵工程創造自己的價值。地鐵百年大計，金環鑄造永恒。